Подшипниковый узел для винтовых передач

Помимо отдельных однорядных и двухрядных прецизионных упорно-радиальных шарикоподшипников для винтовых передач, SKF производит специальный подшипниковый узел с фланцевым корпусом, относящийся к более высокому классу точности, и также предназначенный для винтовых передач. Прецизионный подшипниковый узел с фланцевым корпусом вместе с винтовыми передачами обеспечивают точное и быстрое позиционирование обрабатываемых деталей в станках. Подшипники высокого класса точности для винтовых передач предназначены для работы с высокими частотами вращения и быстрыми ускорениями, в условиях с необходимой точной осевой фиксацией вала и надёжной радиальной и осевой опорой. Шарикоподшипники в узле воспринимают осевые нагрузки в обе стороны, осуществляют высокую степень осевой жёсткости, большую грузоподъёмность и точность вращения.

В конструкцию прецизионного узла SKF входят два или четыре однорядных упорно-радиальных шарикоподшипника высокого класса точности, которые устанавливаются по разным схемам. Одна пара подшипников устанавливается:

- по О-образной схеме, когда линии нагрузок расходятся по направлению к оси подшипников, или

- по Х-образной схеме – линии нагрузок сходятся по направлению к оси.

Две пары подшипников монтируются по двум схемам одновременно: пара по середине по О-образной или по Х-образной схеме и пары подшипников по бокам – по схеме тандем, когда нагрузки проходят параллельно друг другу.

SKF выпускает узлы для винтовых передач с фланцем, который изготавливается сбоку или на торце механизма, и упрощает монтаж подшипников. Прецизионные подшипниковые узлы крепятся болтами к стене оборудования и фиксируются на валу винтовой передачи с помощью прецизионной стопорной гайки SKF.