Двухрядный упорно-радиальный шарикоподшипник высокого класса точности

Прецизионные упорно-радиальные шарикоподшипники SKF используются в шпиндельных валах для двухсторонней осевой фиксации. Механизм монтируется в паре с однорядным или двухрядным цилиндрическим роликовым подшипником в одно отверстие корпуса. Комбинация подшипников делает механическую обработку отверстия корпуса проще.

SKF выпускает два типа двойных упорно-радиальных шарикоподшипников высокого класса точности:

- Стандартные подшипники серии BTW имеют разборную конструкцию и состоят из комплекта однорядных упорно-радиальных шариковых подшипников, установленных по О-образной схеме. Благодаря двум рядам тел качения, механизм может выдерживать тяжёлые осевые нагрузки в двух направлениях. Конструкция отличается максимальной грузоподъёмностью и жёсткостью подшипникового узла, которая образуется из-за большого количества тел качения.

- Конструкция высокоскоростных подшипников серии BTM включают два неразборных радиально-упорных шарикоподшипника с одним рядом тел качения, которые смонтированы по О-образной схеме. Подшипник воспринимает осевые нагрузки в обоих направлениях и может использоваться при максимальных частотах вращения. Серии BTW и BTM имеют одинаковые диаметры наружного и внутреннего колец, но ширина подшипников BTM на 25% уже, чем у BTW.

Упорно-радиальные шариковые подшипники высокого класса точности создают преднатяг в заданном диапазоне, когда внутренние кольца прижаты друг к другу.

SKF производит прецизионные двойные упорно-радиальные шарикоподшипники с базовыми стальными шариками или в гибридной комплектации с керамическими телами качения.