Цель нашей компании - предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком качестве обслуживания.
Цилиндрические роликовые подшипники
Бренд:SKF

Договорная

Двухрядные цилиндрические роликоподшипники SKF предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок. Они обеспечивают низкий коэффициент трения и высокую осевую грузоподъёмность. Подшипники с роликами цилиндрической формы имеют логарифмический профиль – это особый тип контакта тел качения с дорожками, который способствует снижению чувствительности механизма к перекосам и отклонениям вала от корпуса.

SKF производит цилиндрические роликоподшипники с двумя комплектами роликов в четырех основных комбинациях с разными конструктивными отличиями оснащения краев подшипника:

- Роликоподшипник типа NN включает внешнюю часть без бортов и внутреннюю с тремя бортами. Ролики поддерживаются одним сепаратором, центрируемым по телам качения.

- Конструкция типа NN.1 отличается внешним кольцом, также не имеющим выступов, и внутренним – с тремя. Подшипник оснащён двумя сепараторами оконного типа, которые выравниваются по рядам роликов.

- Подшипник типа NN.2 состоит из простого внешнего кольца и внутреннего с тремя направляющими бортами. Ролики являются полыми внутри и фиксируются двумя сепараторами.

- Роликоподшипник типа NN.3 имеет внешнюю часть без выступов и внутреннюю – с одним бортом по середине и двумя свободными краями. Конструкция состоит из полых роликов и двух сепараторов для каждого комплекта тел качения.

- Устройство типа NNU включает внешнее кольцо с тремя бортами и внутреннее – без них. Подшипник имеет одни сепаратор, который выравнивается по роликам.

- Механизм типа NNU.1 включает внешнюю часть с бортами с трёх сторон, внутреннюю часть, не имеющую бортики. Каждый комплект роликов фиксируется отдельным сепаратором, которые центрируются по телам качения.

- В конструкцию типа NNU.2 входит внешняя часть с одним бортом, расположенным по центру, и двумя съёмными бортами, а также внутренняя часть, не оснащённая бортами и один сепаратор, который выравнивается по роликам.

- Подшипник типа NNU.3 состоит из внешнего кольца с тремя выступами и внутреннего без них. В конструкцию также входят два комплекта полых роликов и два сепаратора.

- Роликоподшипник типа NNU.4 имеет внешнее кольцо с центральным бортом и двумя съёмными бортами по краям, которые могут образовывать свободные кольца, и внутреннее, не имеющее бортов, кольцо. А также включает два сепаратора для двух комплектов с полыми телами качения.

- Конструкция типа NNU.5 оснащена внешней частью с двумя направляющими выступами по бокам и внутренней частью без них. Подшипник выпускается с одним сепаратором, центрируемым по роликам.

- Механизм типа NNU.6 состоит из внешнего кольца с бортами, расположенными с двух крайних сторон, и внутреннего без бортов, но отличается комплектами с полыми роликами, которые фиксируются одним сепаратором.

- Подшипник типа NNU.7 включает внешнее кольцо с одним крайним выступами и съёмным выступом с другого края, внутреннее – без них и сепаратор, выравнивающийся по телам качения.

- Роликоподшипник типа NNUP состоит из внешней части, оснащённой тремя бортами, и внутренней с одним боковым бортом и двумя свободными кольцами. Конструкция также включает один сепаратор, который располагается по центру двух комплектов роликов.

- Механизм типа NNUP.1 имеет внешнее кольцо со съёмным выступов с краю и двумя простыми выступами, внутреннее также оснащено съёмным выступом с краю и имеет обычный борт, расположенный на другом краю подшипника. Он включает два сепаратора, фиксирующие полые ролики.

- В конструкцию типа NNUB входит внешнее кольцо с бортами, установленными с трёх сторон, и широкое внутреннее без них. Подшипник включает один сепаратор, располагающийся по центру роликов.

- Роликоподшипник типа NNUB.1 состоит из внешней части с одним центральным выступом и двумя боковыми свободными кольцами, внутренняя широкая часть не оснащена выступами. Роликоподшипник имеет сепаратор, центрирующийся по роликовым телам качения.

- Механизм типа NNUB.2 оснащён внешним кольцом с боковыми бортами и широким внутренним без бортов. Он также включает один сепаратор, выравниваемый по роликам.

- Подшипник типа NNUB.3 имеет внешнюю часть с двумя выступами, расположенными сбоку роликов, и внутреннюю широкую часть, не имеющую выступов. Роликоподшипник отличается наличием полых роликов, зафиксированных одним сепаратором.

- Конструкция типа NNUB.4 состоит из внешней части с выступами по краям и широкой внутренней частью без них. Подшипник имеет два сепаратора, которые центрируются по роликам.

- Роликоподшипник типа NNUB.5 включает внешнее кольцо с центральным бортом и боковыми свободными кольцами, внутреннее широкое кольцо без них и два сепаратора, фиксирующие полые ролики.

SKF производит двухрядные цилиндрические роликоподшипники с сепараторами оконного или гребенчатого типа, которые выполняются из механически обработанной латуни или стали, в зависимости от типа подшипника.