Игольчатый роликоподшипник со штампованным внешним кольцом

Игольчатые роликоподшипники со штампованным внешним кольцом SKF предназначены для создания компактной и экономичной конструкции подшипникового узла. Они применяются в ситуациях, в которых корпус не может выполнять функции дорожки качения, и поэтому с внешней стороны устанавливается кольцо.

СКФ выпускает такие подшипники в конструкции с глубоким штампованным тонкостенным внешним кольцом, изготовленным из подшипниковой стали, без внутренней части. Так как вал имеет закаленную и отшлифованную поверхность и является дорожкой качения для внутренней стороны механизма. Игольчатые роликовые подшипники со штампованным наружным кольцом SKF производятся в трех исполнениях:

- Базовая неразборная конструкция подшипников серии HK включает механизм с одним рядом роликов игольчатой формы и сепаратором, а также открытыми боковыми частями.

- Комбинация серии BK конструктивно аналогична базовой, но отличается закрытым торцом. То есть, одна из боковых сторон подшипника имеет закрытую поверхность. Такая конструкция подходит для подшипниковых узлов, которые располагаются на конце вала.

- Бессепараторные роликоподшипники серии HN также имеют неразборную конструкцию и состоят только из внешнего штампованного кольца и одного ряда игольчатых роликов с боковыми открытыми сторонами. СКФ поставляет игольчатые роликоподшипники без сепаратора смазанными специальной пластичной смазкой, которая защищает ролики при транспортировке. Тем не менее, подшипник рекомендуется повторно смазать после монтажа, перед началом использования.

Роликовые подшипники SKF серий HK и BK производятся с сепараторами оконного типа из листовой стали или стеклонаполненного полиамида (PA66). Некоторые модели этих роликоподшипников в зависимости от размера также могут быть выполнены со встроенными уплотнениями с одной или двух сторон, которые защищают механизм от попадания загрязнений и влаги и надёжно удерживают смазочный материал. Уплотнения могут производится из полиуретана (PUR), фторкаучука (FKM) или бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR). Благодаря нескольким вариантам уплотнений игольчатые роликоподшипники со штампованным внешним кольцом СКФ подходят для эксплуатации во многих условиях.

Игольчатый роликоподшипник со штампованным внешним кольцом SKF обеспечивает высокую радиальную грузоподъёмность и жёсткость подшипникового узла, имея при этом очень малую высоту поперечного сечения и занимая небольшое пространство.