Игольчатый роликоподшипник, комбинированный с радиально-упорным шарикоподшипником, NKIA

SKF выпускает комбинированные игольчатые роликовые подшипники, которые специально разработаны для эффективного восприятия радиальных и осевых нагрузок. Эти подшипники СКФ подходят для использования в условиях, где требуется выдерживать большие осевые нагрузки и высокие скорости. Игольчатые роликоподшипники поставляются в разных комбинациях. Например, подшипники серии NKIA объединяют в себе два вида механизмов: игольчатый роликовый подшипник SKF и радиально-упорный шариковый.

Комбинация подшипника с роликами игольчатой формы и радиально-упорным подшипником с шаровыми телами качения серии NKIA обеспечивает восприятие всех видов нагрузок. В данной конструкции игольчатый роликоподшипник воспринимает исключительно большие радиальные нагрузки, и радиально-упорный – небольшие осевые нагрузки. Механизмы серии NKIA выдерживают только однонаправленные осевые нагрузки.

Комбинированные игольчатые роликоподшипники СКФ серии NKIA состоят из разборных внешнего и внутреннего колец, одного комплекта роликов игольчатой формы с сепаратором оконного типа и ряда шариков с защёлкивающимся сепаратором. Сепараторы для роликов изготавливаются из листовой или обработанной стали, для шариков – из стеклонаполненного полиамида (PA66).

Подшипники СКФ серии NKIB могут смазываться как пластичной смазкой, так и маслом, в зависимости от условий эксплуатации и требований к нагрузке и скорости. Важно, чтобы смазочные материалы для роликовой и шариковой частей подшипника были одинаковыми по составу, что гарантирует их эффективную работу и минимизирует износ компонентов.

Комбинированные игольчатые роликовые подшипники СКФ способны работать при высоких скоростях. Они имеют высокую грузоподъёмность и небольшое поперечное сечение, благодаря которому занимают меньше места, по сравнению с другими типами фиксирующих подшипников.